دوشنبه ۰۳ مهر ۰۲ ۲۱:۲۲ ۱۱ بازديد
گوگردزدایی
فهرست مطالب:
مقدمه
انواع ترکیبات آلی سولفوردارموجود در نفت و گاز
واحدهای گوگــــــــرد زدایی در پالایشگاه
انواع روش های مرکاپتان زدایی از برشهای نفتی
معرفی فرایندهای DMD
مزایای فرآیند DMD
روش تجربی DMD(مختص نفت سفید، بنزین، گازوئیل)
مرکاپتان زدایی به روش ناپیوسته ی تجربی
نتایج و بحث
DMC
مزایای فرایند DMC
معرفی فرایندهای DMC
MEROX
منابع
انواع ترکیبات آلی سولفوردارموجود در نفت و گاز
واحدهای گوگــــــــرد زدایی در پالایشگاه
انواع روش های مرکاپتان زدایی از برشهای نفتی
معرفی فرایندهای DMD
مزایای فرآیند DMD
روش تجربی DMD(مختص نفت سفید، بنزین، گازوئیل)
مرکاپتان زدایی به روش ناپیوسته ی تجربی
نتایج و بحث
DMC
مزایای فرایند DMC
معرفی فرایندهای DMC
MEROX
منابع
بخشی از متن پاورپوینت:
مقدمه
به علت رشد سریع فناوری و به موازات آن عدم توجه کافی به مسایل زیست محیطی،
آلودگی در برخی موارد مانند آلودگی هوا قابل تبدیل به یک بحران جهانی است.
از مهم ترین آلاینده های هوا که از عاملهای ایجاد باران های اسیدی نیز هستند،
می توان اکسید های گوگرد و اکسیدهای نیتروژن را نام برد. از طرف دیگر
از مهم ترین مبادی ورودی این آلاینده ها به هوا می توان به انواع سوخت،
به ویژه بنزین اشاره کرد که روزانه میلیون ها لیتر آن سوزانده شده و باعث
آلودگی هوا می شود. بر اساس نیاز پالایشگاههای نفت، حد مجاز میزان گوگرد
در برش سبک نفتا که به طور عمومی صرف تهیه بنزین می شود کمتر از 0/5 ppm است،
حال آنکه این عنصر در برخی از انواع نفتا به بیش از500ppm هم می رسد.
همچنین وجود بیش از حد مجازگوگرد در نفتا، افزون بر ایجاد آلاینده های هوا باعث
خوردگی مخازن، راکتورها، لوله ها و اتصالهای فلزی شده و در ضمن موجب مسمومیت
کاتالیست های پایین دستی گران قیمتی مانند کاتالیست های ریفرمینگ می شود.
لذا سه دلیل یاد شده به خوبی اهمیت حذف گوگرد از برش های نفتی را نمایان می سازد.
آلودگی در برخی موارد مانند آلودگی هوا قابل تبدیل به یک بحران جهانی است.
از مهم ترین آلاینده های هوا که از عاملهای ایجاد باران های اسیدی نیز هستند،
می توان اکسید های گوگرد و اکسیدهای نیتروژن را نام برد. از طرف دیگر
از مهم ترین مبادی ورودی این آلاینده ها به هوا می توان به انواع سوخت،
به ویژه بنزین اشاره کرد که روزانه میلیون ها لیتر آن سوزانده شده و باعث
آلودگی هوا می شود. بر اساس نیاز پالایشگاههای نفت، حد مجاز میزان گوگرد
در برش سبک نفتا که به طور عمومی صرف تهیه بنزین می شود کمتر از 0/5 ppm است،
حال آنکه این عنصر در برخی از انواع نفتا به بیش از500ppm هم می رسد.
همچنین وجود بیش از حد مجازگوگرد در نفتا، افزون بر ایجاد آلاینده های هوا باعث
خوردگی مخازن، راکتورها، لوله ها و اتصالهای فلزی شده و در ضمن موجب مسمومیت
کاتالیست های پایین دستی گران قیمتی مانند کاتالیست های ریفرمینگ می شود.
لذا سه دلیل یاد شده به خوبی اهمیت حذف گوگرد از برش های نفتی را نمایان می سازد.
معرفی فرایندهای DMD
فرایندهای متفاوت DMD ، بر حسب نوع برش نفتی ، در صد مرکاپتان موجود در خوراک و محصولات توسعه یافته اند که عبارتند:
1) DMD-1به منظور مرکاپتان زدایی از نفت سفید (Kerosene) استفاده می شود.
DMD-2 (2 به منظور تولید ادورانت (مرکاپتان خالص ) از LPGونفتای سبک استفاده می شود.
DMD-2K (3برای مرکاپتان زدایی از پروپان ، بوتان توصیه می شود.
DMD-3 (4جهت مرکاپتان زدایی از برشهای نفتای سنگین و بنزین کاربرد دارد.
DMD-2 (2 به منظور تولید ادورانت (مرکاپتان خالص ) از LPGونفتای سبک استفاده می شود.
DMD-2K (3برای مرکاپتان زدایی از پروپان ، بوتان توصیه می شود.
DMD-3 (4جهت مرکاپتان زدایی از برشهای نفتای سنگین و بنزین کاربرد دارد.
مزایای فرآیند DMD
الف)استفاده از کاتالیست پایدار وهموژن و بسیار فعال IVKAZ
ب)قادر به تصفیه و تخلیص خوراک از چهار ترکیب گوگردی (H2S+RSH+COS+CS2) در مرحله اول
ج)توانایی تصفیه خوراک هیدروکربنی سبک از ترکیبات گوگردی سمی،
بدون تولید پساب خطرناک و بدون خطرات زیست محیطی
بدون تولید پساب خطرناک و بدون خطرات زیست محیطی
د) هزینه کمتر
تعداد اسلاید: 16
حجم فایل: 3 مگابایت
فرمت فایل: ppt
زبان فایل: فارسی
حجم فایل: 3 مگابایت
فرمت فایل: ppt
زبان فایل: فارسی
گوگردزدایی
- ۰ ۰
- ۰ نظر